EN
Несèгласност на компонентите во автоматизацијата за бирање и ставање
Причини: Износ на ноузите и грешки во визуелниот систем
Кога компонентите се расипат во машините за подигање и поставување, тоа обично е поради износени дюзини или проблеми со системите за визија. Дюзините имаат тенденција да се трошат со текот на времето поради сите повторени подигања и поставувања на делови, особено кога во процесот е вклучена сила. Кога започнат да покажуваат знаци на трошење, нивната способност да грабнуваат компоненти точно опаѓа, што создава големи главоболки за производните линии. Компонентите повеќе нема да седат правилно на таблата, што доведува до поправки и одложувања. Затоа, повеќето производители планираат редовни проверки на тие дюзини. Раното откривање на трошењето значи замена на истите пред да предизвикат поголеми проблеми, нешто што на долги рок штеди и време и пари.
Проблемите со несоодветност често настануваат поради проблеми со системите за визија. Повеќето од време тоа се должи на лоши поставки за калибрација или случајни софтверски грешки. Лошите светлосни услови и камери кои не се доволно остри само ја влошуват работата, создавајќи различни проблеми при обидот за точно препознавање и зафатување на деловите во автоматизираните операции на подигање. Отстранувањето на овие проблеми со визијата бара прецизна калибрација и осигурување на правилно поставена околина околу опремата. Но, постигнувањето на совршена функционалност не е секогаш лесно, бидејќи мали промени во осветлувањето или температурата можат да нарушуваат дури и добро калибрирани системи.
Решенија: Калибрирајте Машинско Видение и Заменете Износените Нозета
Кога се има со проблеми со несоодветна поставеност на компоненти во операциите на подигање и ставање, враќањето на правиот пат често значи рекалибрација на поставката за машинско видеење. Процесот обично бара прилагодување на работи како што се поставките за фокусирање на камерата, прилагодување на нивото на светлина и фино прилагодување на контрастот, за да системот може правилно да ги препознае и позиционира мали делови без грешки. Повеќето производители ги следат насоките на ISO за овие прилагодувања, но некои работилници забележуваат дека има потреба да се прави оваа проверка секои неколку недели, а не само еднаш месечно. Редовната одржувачка не само што го одржува производството да тече глатко, туку на долги трајања заштедува пари со намалување на отпадот од некоректно поставени компоненти кои инаку би морале да се одстранат подоцна.
Искористените дюзи треба редовно да се заменуваат како дел од секој добар план за одржување. Кога компаниите се држат на график за замена на овие делови, тие ги намалуваат ненадните кварови кои се случуваат кога дюзите конечно ќе се распаднат. Машините продолжуваат да работат глатко без онези досадни прекини. Понатаму, за да се избегне статичниот момент, новите дюзи всушност помагаат и за подобра квалитет на производот. Старите, оштетени дюзи можат со тек на време да го нарушуваат позиционирањето на компонентите, што доведува до разни проблеми со порамнување. За производителите кои се доверуваат на технологијата за површинско монтирање и автоматизирани системи за подигање и поставување, постојаното одржување не е можност туку нешто што им овозможува на нивните операции да работат со максимална ефикасност ден по ден.
Спаяње на мостови во операциите на СМТ еквипманти
Зошто Алтерацијата на Шаблонот Има Значење
Правилното позиционирање на шаблонот има голема важност кога се работи со SMT опрема, бидејќи ова ја осигурува точната апликација на лем во правата позиција и ги спречува непријатните мостови од лем. Кога се формира мост од лем, тој предизвикува електрични кратки споеви кои целосно ги оштетуваат колите. Ова доведува до разни проблеми во понатамошниот процес, вклучувајќи лоша функционалност на производите и повисоки трошоци за поправки. Ако шаблонот не е правилно позициониран во фазата на печатење на пастата за лемење, состојбата се влошува уште повеќе. Зборуваме за значајни дефекти. Индустријско истражување покажува дека само овој вид на проблем со неправилно позиционирање може да ја зголеми производствената цена за околу 20%. Затоа, производителите мора да имаат голема прецизност во управувањето со шаблоните ако сакаат ефикасни операции и квалитетни производи, без да имаат високи трошоци за поправки во иднина.
Исправување на небалансите во профилот за рефлоу
Кога постои дисбаланс во профилот на рефлоу, често доведува до нерамномерно загревање низ таблата и создава оние досадни проблеми со мостови на лем во SMT работата. Постигнувањето на добри лемени врски многу зависи од набљудувањето на нивото на температурата и времетраењето на загревањето во процесот на рефлоу. Ако компонентите не се загреат правилно, ќе се добијат слаби точки во лемените врски, што значи повеќе дефектни табли и компоненти кои нема да издржат со текот на времето. Затоа повеќето работилници инвестираат во опрема за термално профилирање овие дена. Овие алатки им овозможуваат на техничарите да видат точно што се случува во рерната додека прават потребните корекции. Најдоброто? Ги намалуваат оние досадни дефекти предизвикани од лоши техники на лемење, така што целата производствена линија тече посигурно без постојано повторно работа.
Томбстонинг: Објаснување на Манхетен Ефектот
Термички неурavnote во автоматски машини за подигање и ставање
Кога ќе дојде до дисбаланс во топлината при лемењето, често резултира во она што се нарекува тумбстоунинг - всушност кога еден крај на делот се одделува од неговата површина. Проблемот настанува затоа што топлината не е рамномерно распределена низ таблата, па едната страна се топи пред другата. Контролата врз распределбата на температурите е многу важна ако сакаме да спречиме појава на тумбстоунинг во автоматизираните производни линии. Студиите покажуваат дека работи како колку лем во паста се нанесува и всушност големината на компонентите имаат голем влијание дали ќе се појави овој проблем. Прилагодувањето на овие фактори и во фазата на дизајн и во производниот процес има голем значај за намалување на дефектите од тумбстоунинг. Со решавање на овие топлински проблеми, деловите правилно седат на нивните површини, што ги одржува колите интегрални и ја зачувува парите со избегнување на дополнителната работа потребна за поправки.
Превентивни мерки: Дизајн на падови и термален профил
Сортирањето на правилниот дизајн на контактите значително придонесува за намалување на проблемите со тумбстоунинг. Добри дизајни на контактите им помагаат на лемот да се распределува поеднакво и да се управува со термичките сили кои настануваат кога станува загревање во процесот на лемење. Термичкото профилирање исто така е важно за одржување на стабилноста во зоната на лемење, така што температурите да останат консистентни низ сите компоненти. Кога производителите прецизно ги прилагодуваат формите на контактите и користат докажани методи за термичко профилирање, се појавуваат помалку случаи на тумбстоунинг, што доведува до повисок принос од производството и подолг век на траење на производите. Обрати внимание на овие детали ја олеснува работата со процесите на површинско монтирање (SMT) и дава значително подобри резултати при изработката на печатени платки (PCB).
Лотна топлина при високоскоростно поставување
Ризици од загадување со влага
Сорењето со лем останува еден од најголемите проблеми за секој кој работи со опрема за поставување со висока брзина, обично се случува кога има премногу влага околу времетраење на процесот на топење. Она што обично се случува е дека водата се заклучува во пастата за лемење, а потоа се претвара во пара додека работите се загреваат, формирајќи ги оние досадни малечки топчиња кои го нарушуваат правилното течение на лемот. Овие проблеми создаваат лоши врски, што може да предизвикаат колапс на колата. Некои истражувања укажуваат дека околу 40% од сите проблеми со лемени врски всушност се поврзани со влагата која навлегува во процесот негде по патот. За производителите кои се соочуваат со овие предизвици секојдневно, следењето на нивото на влажност станува апсолутно критично ако сакаат нивните плочи да функционираат безбедно по монтирањето. Едноставни чекори како правилно складирање на материјалите и следење на условите на животната средина имаат долг прст во спречувањето на овие скапи грешки во производствените линии кои работат на пулн капацитет.
Оптимизација на чувањето и примената на преплувачка мастила
Правилното складирање на топка за лемење има големо значење за избегнување на досадните топчиња за лемење кои се појавуваат при брзите поставувања на производствените линии. Зачувувањето на правилната температура околу 25°C со контролирана влажност помеѓу 40-60% им помага на пастата да не се распадне и да не формира непожелни сфери. Количината која се нанесува исто така прави голема разлика — премногу од неа само создава повеќе проблеми во иднина. Повеќето продавници забележале дека нивните принтери за трафарети имаат потреба од редовни проверки и корекции за да се постигнат конзистентни депозити низ платките. Кога производителите сериозно ја земат во предвид управувањето и складирањето и нанесувањето на топката за лемење, стапката на дефекти забележително опаѓа. Оваа пажња кон деталите има добри резултати во подобрувањето на перформансите на електрониката која трае подолго без кварови, затоа многу производители на печатени платки ги вклучија овие контроли во нивните стандардни работни процедури.
Недостатоци во лотните врски и електрички отвори
Најдобри практики за одржувачка на шаблон
Чувањето на трафаретите во добар услов помага да се избегнат проблеми со слаби лемни врски во текот на монтажата со технологија за површинско монтирање. Кога техничарите ќе ги чистат трафаретите редовно, тие го спречуваат натрупувањето кое го блокира лемното тесто од доаѓање таму каде што треба да отиде. Мрсни или износени трафарети едноставно не можат да достават доволно лема до оние мали контактни површини, а тоа доведува до празнини во колата кои ги спречуваат од правилно функционирање. Повеќето производители ги следат стандардните распореди за одржување бидејќи никој не сака непоследователно квалитет на лемење на нивните платки. Овие рутински проверки всушност штедат пари на долги траења бидејќи слабите лемни врски значат трошоци за повторна обработка и можни производни фали подоцна. Паметните работилници знаат дека инвестирањето на време во правилна грижа за трафаретите се исплатува со помалку дефекти и посигурни електронски склопови кои излегуваат од производствената линија.
Техники за корекција на искривување на ПЧП
Поправањето на искривувањето на PCB е важно, бидејќи ги спречува непријатните електрични прекини кои го нарушуваат правилното функционирање на колата. Производителите често ги прилагодуваат своите термички профили и користат специјални фиксни уреди за да ги држат платките рамни додека се лемат, што значително го намалува искривувањето. Многу луѓе од индустријата се залагаат за овие напредни техники на испитување со цел да се открие евентуално искривување на рана фаза, пред да се монтираат компонентите, со што се постигнуваат посигурни лемни врски на долг рок. Сите овие пристапи во суштина ја штитат електричната поврзаност од оштетување, така што процесот на SMT монтажа тече посигурно и се намалуваат производствените грешки кои би коштале пари преку поправки или целосни производни кварови во иднина.